• Bienvenue sur le site internet du club organisateur de la Kart Cup !

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    L'A.S.K. La Grande Motte 34 est une association loi 1er juillet 1901. Elle a pour objet d'organiser et de développer, sous l'autorité et le contrôle de la FFSA,la pratique du sport automobile par l'activité karting.

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23 septembre 2024 ASK La Grande Motte 34

Bonjour à tous,

Cette année nous n’organiserons pas le Seranne Trophy habituellement début novembre, nous avons décidé de ne pas organiser la course afin de préparer la prochaine course du mieux possible.

Le Trophée Gangeois sera de retour en début de saison comme à son habitude, si possible mi-février.

Amicalement,

Thomas SUZANNE

Président de l'A.S.K. La Grande Motte 34
Convivialité, Entraide et Passion du karting

14 janvier 2024 ASK La Grande Motte 34

Ami(e)s pilotes,

Je vous donne rendez-vous le dimanche 21 avril 2024 pour le Trophée Gangeois au circuit de Ganges-Brissac ( FUN KART ).

Toutes les catégories seront admises.

Vous trouverez ci-dessous, le règlement de la course, le bulletin d'engagement, la feuille d'enregistrement du matériel ainsi que les groupes et les horaires prévisionnels.

Le nombre de places est limité à 36 pilotes par groupe. Attention, chaque groupe comprend plusieurs catégories.

Vous pouvez vous préinscrire en ligne  : Engagement en ligne

Attention : Compte tenu des places limitées, le paiement en ligne ou le bulletin d'engagement accompagné du chèque sera pris en compte en priorité

L'engagement est au tarifs de 70€ 

Adresse d'envoi du bulletin d'engagement et du chèque :
Thomas SUZANNE
35 Rue du Sirocco
34400 St Just

Vous aurez aussi la possibilité de régler votre engagement par CB, chèque ou espèce sur place.

Règlement du Trophée Gangeois: Ouvrir
Bulletin d'engagement du Trophée Gangeois : Ouvrir

Groupes et horaires : Ouvrir
Feuille d'enregistrement du matériel : Ouvrir

Rappel : Notre partenaire CBK (KR France) installé sur le circuit - Prestations à la carte du conseil au service course clé en main / du loisir aux compétitions internationales - Vente de pneumatiques
Pour plus de renseignements et / ou pour toute réservation veuillez contacter Cédric (CBK) au : 06 84 08 68 76

Pour l'occasion de la course CBK à fait rentrer des pneus donc vous pouvez en réserver et les récupérer à votre arrivée, merci à vous de jouer le jeu afin d'avoir tous une série la plus proche possible. (je rappel que vous n'avez pas d'obligation de rouler en pneus neuf ou acheté sur place)

Pensez égalment à reservé vos emplacements paddock auprés du circuit.

Amicales salutations sportives,

Thomas SUZANNE
Président de l'A.S.K. La Grande Motte 34
Convivialité, Entraide et Passion du karting

Course club Ganges avril 2024 site

14 janvier 2024 ASK La Grande Motte 34

Ami(e)s pilotes,

Je vous donne rendez-vous le dimanche 11 février 2024 pour le Trophée Gangeois 2024 au circuit de Ganges-Brissac ( FUN KART ).

Toutes les catégories seront admises.

Vous trouverez ci-dessous, le règlement de la course, le bulletin d'engagement, la feuille d'enregistrement du matériel ainsi que les groupes et les horaires prévisionnels.

Le nombre de places est limité à 36 pilotes par groupe. Attention, chaque groupe comprend plusieurs catégories.

Vous pouvez vous préinscrire en ligne  : Engagement en ligne

Compte tenu des places limitées, le paiement en ligne ou le bulletin d'engagement accompagné du chèque sera pris en compte en priorité

L'engagement est au tarifs de 70€ 

Adresse d'envoi du bulletin d'engagement et du chèque :
Thomas SUZANNE
35 Rue du Sirocco
34400 St Just

Vous aurez aussi la possibilité de régler votre engagement par CB, chèque ou espèce sur place.

Règlement du Trophée Gangeois: Ouvrir
Bulletin d'engagement du Trophée Gangeois : Ouvrir

Groupes et horaires : Ouvrir
Feuille d'enregistrement du matériel : Ouvrir

Rappel : Notre partenaire CBK (KR France) installé sur le circuit - Prestations à la carte du conseil au service course clé en main / du loisir aux compétitions internationales - Vente de pneumatiques
Pour plus de renseignements et / ou pour toute réservation veuillez contacter Cédric (CBK) au : 06 84 08 68 76

Pour l'occasion de la course CBK à fait rentrer des pneus donc vous pouvez en réserver et les récupérer à votre arrivée, merci à vous de jouer le jeu afin d'avoir tous une série la plus proche possible. (je rappel que vous n'avez pas d'obligation de rouler en pneus neuf ou acheté sur place)

Amicales salutations sportives,

Thomas SUZANNE
Président de l'A.S.K. La Grande Motte 34
Convivialité, Entraide et Passion du karting

Trophe gangeois 2024

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06/01/2012

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Licences 2012 : Nouvelles contraintes

5 janvier, 2012 par Kartmag 

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Parmi les récentes décisions prises par le Conseil Mondial FIA, beaucoup de pilotes et d’organisateurs se posent des questions concernant les nouvelles règles en matière de licence. Désormais, “un pilote étranger désirant participer à une épreuve nationale est dans l’obligation de détenir une licence internationale, d’avoir l’autorisation de son ASN (fédération) et ne peut marquer de point dans des Championnats ou Séries nationaux auxquels il participe”.

Bien sûr, cela ne concerne pas les séries internationales reconnues par la CIK qui utilisent des circuits homologués CIK (série GPO, Rotax Euro Challenge, Europa Challenge X30, Open Superkart…), mais les courses nationales.

En clair, un pilote Belge ou Luxembourgois qui souhaite participer au Championnat Régional Alsace-Lorraine (par exemple) devra être titulaire d’une licence internationale, devra en informer sa fédération qui lui donnera (ou non) l’autorisation de courir, sans pour autant pouvoir marquer des points.

Qu’en sera t-il aussi pour les Espagnols ou les Français qui traversent les Pyrénées, les Italiens ou Suisses qui viennent en France ou les étrangers qui veulent courir à des épreuves comme la nouvelle NSK (National Series Karting) en Rotax ou en X30?

Il sera en outre plus restrictif pour un pilote de moins de 18 ans qui voudra prendre une licence dans un autre pays. En plus de devoir justifier d’une preuve de résidence permanente, ils devront fournir un certificat attestant qu’ils suivent des études à temps complet dans le pays où ils font leur demande de licence.

Ce sera plus embêtant pour des séries comme la WSK qui organise des courses pour les 60 Mini. Comme il n’y a pas de licence internationale en dessous de la “C-Junior” (minimum 13 ans dans l’année), il ne sera pas possible pour un jeune pilote possédant une licence française, russe ou anglaise de courir sur le sol italien.

Concernant les tous jeunes pilotes, cela apparaît toutefois comme une bonne mesure pour leur permettre de courir dans leur pays, sans connaître des 11 ans les travers des compétitions internationales !


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